減速機と歯車の再製作 - KBKエンジニアリング

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減速機と歯車の再製作

減速機の製作案件の依頼が製鉄所からあり対応を行いました

ケーシングの製作

製鉄所で長年使用されている減速機の歯車に損傷が確認され、次回整備時の交換に備えて製作のご依頼をいただきました。今回はかなり以前に製造された製品でしたが、お客様より詳細図面をご提供いただくことができたため、この図面を基にリバースエンジニアリングを行いました

減速機は5つの歯車で構成され、ケーシングは各軸や軸受を保持し、歯車のかみ合いを正確に維持する重要な役割を担っています。今回はステンレス鋼で製作しましたが、使用条件に応じて合金鋼や鋳造品による製作にも対応可能です

5つの歯車で構成されます
軸受の精度が歯車の寿命を大きく左右します

高精度の歯車により伝達される動力

減速機のケーシングを製作すると同時に、内部に使用される歯車の製作も行います。それぞれの歯車は同一形状となっているため、最初の1個目で製作方法を確立しておけば、2個目、3個目の歯車は同じ工程を用いて効率良く製作することができます。単純な平歯車ではありますが、ケーシングとの関係寸法を図面から拾い上げ、製作に必要となる歯車諸元を決定していきます。平歯車は歯車の基本となる形状であるからこそ、必要となる情報を一つずつ精査することが重要です

ステンレス鋼による歯車は比較的珍しい仕様ですが、問題なく製作を行い、完成後には最終検査を実施し、要求される仕様を満たしていることを確認しています

同形状の歯車になります
キー溝があり、モジュールもそれなりのサイズになります

オイルシール緊急輸入

お客様より支給いただいた各部品を使用し、減速機の組立を行います。本減速機は海外製設備の内部で稼働するため、海外製のオイルシールを使用する設計となっています。組立も最終段階に入ったところで、同梱されていたオイルシールの型番が異なることが判明しました。このままでは納期に間に合わない可能性があるため、緊急で海外からの輸入手配を行います。

インターネット上からオランダにあるシール類を取り扱う会社を見つけ出し、在庫確認と即日発送が可能か電話で問い合わせを行います。折り返しの連絡で在庫があり即日発送可能との回答を受け、必要な情報を連絡して直ちに発送を指示、緊急貨物として手配したことで数日後には部品が入荷、組付、試運転、納品までを行い納期遅延をぎりぎりで回避することができました

オランダより届いたオイルシール
プレゼントを頂きました。ありがとうございます

KBKエンジニアリングでは、通常は商社へ依頼するような海外部品の緊急手配についても社内で対応することが可能です。社内には英語に対応できる機械工学科出身の人材がおり、単なる通訳ではなく、機械工学の知識を持った技術者として海外企業と直接やり取りを行うことができます。こうした技術力と対応力を活かし、国境を越えたリバースエンジニアリングサービスを提供しています

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