ロータリーセパレーターのタイヤ整備
高温、高負荷で回転しているロータリーセパレーターのタイヤは、長年の使用により磨り減り、摩耗が進行します。今回は摩耗したタイヤを製作して交換した例を紹介します。
タイヤを製作して取り替え
![溶接部のPT検査](https://www.kbkeng.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/08/IMG_0060-1024x768.jpg)
![溶接部のPT検査白](https://www.kbkeng.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/08/IMG_0062-1024x768.jpg)
![新作したタイヤを装着前](https://www.kbkeng.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/07/IMG_2402-1024x684.jpg)
![新作したタイヤを装着後](https://www.kbkeng.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/07/IMG_2405-1024x682.jpg)
焼き嵌めした後の寸法を考慮して、仕上がり寸法を指定
部品に嵌めた後の寸法までも考慮して、構成部品の補修寸法を決めています。組み合わさった時に大きくなる部品は、部品の段階で完成寸法に入るような加工を目指しています
高温、高負荷で回転しているロータリーセパレーターのタイヤは、長年の使用により磨り減り、摩耗が進行します。今回は摩耗したタイヤを製作して交換した例を紹介します。
部品に嵌めた後の寸法までも考慮して、構成部品の補修寸法を決めています。組み合わさった時に大きくなる部品は、部品の段階で完成寸法に入るような加工を目指しています